أعلن مهندسون يابانيون أخيرًا عن إيجاد حل تكنولوجي يمكّنهم من تخفيض خسائر الطاقة في المحركات الكهربائية والهجينة.
وتنوي شركة “تويوتا” الأسبوع القادم البدء في اختبار موديل “تويوتا كامري” الهجين.
وتقوم التكنولوجيا التي ابتكرها مهندسو “تويوتا” على أشباه النواقل الكهربائية المصنوعة من “كربيد السيليكون” التي سيساعد استخدامها بوحدة التحكم في قوة المحرك على تخفيض خسائر الطاقة الكهربائية بنسبة 10%.
ويقول المهندسون إن المكونات الإلكترونية المصنوعة باستخدام أشباه النواقل الكهربائية هذه تشكّل مقاومة أقل للتيار الكهربائي بالمقارنة مع مثيلاتها السابقة.
وأوضح خبراء “تويوتا” أن وحدة التحكم المذكورة تتحمل المسؤولية عن توجيه الطاقة الكهربائية من البطارية إلى المحرك وبالعكس.
وتعتزم “تويوتا” اختبار موديلها “كامري” حيث تستخدم المكونات الإلكترونية الجديدة في حقول التجربة والطرق العامة على حد سواء.