شركات الطيران تواصل تجنب المجال الجوي للشرق الأوسط
This handout photograph obtained courtesy of Stratolaunch shows the Stratolaunch plane flying above the California desert, April 13, 2019, the first test flight of the US company's gigantic aircraft whose wingspan is almost half that of an Airbus A380. - The world's largest airplane -- a Stratolaunch behemoth with two fuselages and six Boeing 747 engines -- made its first test flight on Saturday, April 13, 2019 in California. The strange aircraft, built by the legendary aeronautical engineering company Scaled Composites in the Mojave Desert, has two fuselages and is powered by six Boeing 747 engines. It must theoretically be used to carry and drop at altitude a small rocket that will then light its engine, and will propel to space to place satellites in orbit. This is a more flexible method of accessing the space than vertical rocket takeoffs, as a large take-off runway would suffice. (Photo by Handout / Stratolaunch Systems Corp / AFP) / == RESTRICTED TO EDITORIAL USE / MANDATORY CREDIT: "AFP PHOTO / STRATOLAUNCH" / NO MARKETING / NO ADVERTISING CAMPAIGNS / DISTRIBUTED AS A SERVICE TO CLIENTS ==
أظهر موقع “فلايت رادار24” لتتبع الرحلات الجوية أن شركات الطيران واصلت تجنب أجزاء كبيرة من منطقة الشرق الأوسط اليوم الأحد بعد القصف الأميركي لمواقع نووية إيرانية.
وبدأت شركات الطيران في تجنب المجال الجوي للمنطقة مع تبادل إسرائيل وإيران إطلاق الصواريخ في الآونة الأخيرة.
وقال الموقع عبر حسابه على منصة “إكس”: “في أعقاب الهجمات الأميركية على المنشآت النووية الإيرانية، تعمل حركة الطيران التجاري في المنطقة كما كانت تعمل منذ فرض قيود جديدة على المجال الجوي الأسبوع الماضي”.
وأظهر الموقع الإلكتروني تجنب شركات الطيران التحليق في المجال الجوي لكل من إيران والعراق وسوريا وإسرائيل، واختارت مسارات أخرى مثل الشمال عبر بحر قزوين أو الجنوب، حتى لو أدى ذلك إلى ارتفاع تكاليف الوقود والأطقم والطيران لوقت أطول.
ويمثل إطلاق الصواريخ والطائرات المسيّرة في عدد متزايد من مناطق النزاع على مستوى العالم خطرًا كبيرًا على حركة الطيران.