قال وزير الاشغال العامة والنقل يوسف فنيانوس: “إذا أردنا تسيير قطار نحن بحاجة الى مليارين و300 مليون دولار، والشركات الصينية في الانتظار، وخط الحرير الذي افتتحته الصين وصل الى أطراف العراق في وقت يقول الصينيون اذا كنتم تريدون المشاركة في خط الحرير عبر القطار الى طرابلس فنحن جاهزون، أما عكس ذلك فسنذهب الى حيفا في فلسطين المحتلة، علما أن خطط المواصلات عبر القطار وضعت مع كل الدول العربية، بينما نحن، لعدم وجود الإمكانات، لا نستطيع شيئا رغم وجود مخططات ودراسات متطورة في هذا الشأن”.
فنيانوس، وخلال افتتاحه الأربعاء، مع رئيس المجلس الإقتصادي والاجتماعي شارل عربيد ورئيس لجنة النقل والتنظيم المدني والسياحة في المجلس وديع كنعان، والمدير العام للتنظيم المدني الياس الطويل، والمدير العام للمجلس الدكتور محمد سيف الدين، ورشة عمل “تنظيم وتصنيف الاراضي وتطوير قانون البناء نحو سياسة عقارية”، في مقر المجلس الاقتصادي والاجتماعي، قال: “إيمانا منا بدور المجلس لكل مشاريع القوانين والمراسيم المطروحة، نحن هنا اليوم للمشاركة في ورشة عمل التنظيم المدني، للاستماع الى كل ما يطرح بوجود النقابات والبلديات ولجنة الأشغال النيابية واصبح من الضروري التطلع من خلال منظور شمولي ومتكامل للمنظومة القانونية التي تواكب التطورات الاقتصادية والاجتماعية الراهنة والدور المتجدد للعقار في التنمية المستدامة مسح شامل للمناطق غير المنظمة في كل لبنان”.
وشدد على “تطبيق الأنظمة والقوانين والابتعاد عن الاستثناءات لأي تسوية لمخالفات البناء. ونحن في وزارة الأشغال وضعنا خطة شاملة لترتيب الأراضي اللبنانية واتخذنا قرارا بذلك، وتم تأليف اللجان بسبب عدم وجود رؤية شاملة”.
وختم بأنه “يجب رفع التوصيات وكل ما يصدر عن اجتماعات اليوم الى لجنة الأشغال النيابية لدرسها”.