IMLebanon

أبي خليل: هذا هو سبب تعثر مسألة الباخرة التركية

أعلن وزير الطاقة والمياه في حكومة تصريف الأعمال سيزار أبي خليل عن “إتمام أول عقد شراء طاقة من القطاع الخاص في لبنان لإنتاج الكهرباء من طاقة الرياح.”

ولفت أبي خليل في مؤتمر صحافي إلى أنه “تم تشكيل لجنة وزارية في 2014 درست عروض الشركات وقررت أن يكون سعر الكيلواط 12.5 سنتاً وبعد موافقة مجلس الوزراء في أيار الماضي توصلنا إلى توقيع العقود مع الشركات بالتعديلات التي أقرها مجلس الوزراء وبتخفيضات ووصلنا إلى متوسط سعر تعرفة كهرباء لبنان من دون أي دعم.”

وقال: “نحن أطلقنا مشروع الشراكة بين القطاع العام والخاص منذ 2012 وأنجزناه اليوم بأفضل الشروط وهذا المشروع سينمي منطقة عكار على أن تكون الطاقة نظيفة ومن المتوقع إنجازه بعد حوالي ٣٦ شهراً.”

ورأى أنه “مع توقيع عقود توليد الكهرباء من طاقة الرياح نكون قد تجاوزنا النسبة المرصودة للعام ٢٠٢٠ من الطاقة المتجددة.”

وأشار إلى أن “تعثّر مسألة الباخرة التركية المجانية سببه الطقس وارتفاع سرعة الهواء وليس البطولات على الإعلام حيث أخبرنا قائد الباخرة أنّ هناك خطراً عليها.”

وتابع: “قررنا ربط المعمل العائم المجاني في الجية لأنه سيحل مشاكل كبيرة في التغذية في الجنوب وسيزيدها في كل لبنان بمعدل ساعتين، أما ربطه في الزوق فلا يزيد التغذية إلا في كسروان.”