IMLebanon

مَن يُخزِّن المازوت ويحجبه عن المستهلك؟

 

هل من أزمةِ مازوت في السوق؟ تختلف الروايات بين أصحاب المحطات والشركات الموزِّعة للنفط ليقع بنتيجتها المواطن ضحيّة حربِ التجار الباردة كونه يعاني من النقص في هذه المادة التي يحتاجها بشدة للتدفئة في فصل الشتاء.

 

برزت في الفترة الأخيرة أزمةُ نقص في مادة المازوت يعاني منها خصوصاً أبناءُ المناطق النائية، ففي حين يؤكد أصحابُ المحطات أنّ الشركات المستورِدة للنفط تقنّن في توزيع هذه المادة في الاسواق مقدِّرة النقص بـ3 ملايين ليتر يومياً، يؤكد اصحاب الشركات المستورِدة للنفط أنهم يضخّون في الاسواق كمياتٍ من المازوت أكثر من الطلب المعتاد في مثل هذه الفترة من العام.

 

مستشارُ نقابة اصحاب محطات البنزين فادي أبو شقرا أكد لـ»الجمهورية» أنّ «هناك تقنيناً في مادة المازوت، بحيث إنّ الطلب على هذه المادة أكثر من البضاعة المتوفرة في الأسواق»، ويشير الى أنّ «حاجة لبنان من استهلاك المازوت يومياً تصل الى 7 ملايين ليتر في الوقت الراهن، إلّا أنّ كمية المازوت المتوفّرة اليومَ في السوق هي نحو 4 ملايين ليتر بما يعني أنّ هناك نقصاً في حدود 3 ملايين ليتر».

 

وعزا السبب الى تأخير وصول البواخر المحمَّلة بالمازوت الى لبنان، لتفريغ حمولتها وإطفاء حاجة السوق. وقال: سبق للبواخر أن أفرغت قسماً من حمولتها إلّا أنه لم يكن لديها كمية من المازوت تكفي حاجة السوق. وأشار الى أنّ هناك تهافتاً اليوم على شراء مادة المازوت من قبل بعض المواطنين في حين ليس لدى الشركات ما يكفي من هذه المادة، في انتظار وصول بواخر جديدة.

 

وبحسب أبو شقرا فإنه في ظلّ تراجع اسعار النفط عالمياً خفضت الشركات من كمية المحروقات التي تستوردها لأنّ هذا التراجع كبّدها الكثير من الخسائر، والمحطات لم يكن لديها مخزونٌ يكفي لأكثر من 10 أيام، وتزامناً مع هذا الواقع وصلت عاصفتان متتاليتان الى لبنان زاد على أثرهما الطلب على مادة المازوت للتدفئة، في المقابل لم يكن المخزونُ المتوفّر لدى الشركات كافياً فكان النقص في المازوت في الأسواق. ولفت الى أنّ التقنين المعتمَد من قبل الشركات في توزيع هذه المادة يعود للمحافظة على استدامة توفير هذه المادة في السوق، كي لا تنقطعَ كلياً في انتظار وصول البواخر.

 

وأكد أبو شقرا وصولَ بواخر محمّلة بكميات وافرة من المازوت هذا الأسبوع، متوقّعاً في الوقت عينه ارتفاعاً في اسعار المازوت والبنزين 300 ليرة يوم الاربعاء.

 

الشركاتُ المستورِدة

في المقابل، أكد رئيس تجمّع الشركات المستوردة للنفط جورج فياض أنّ تسليمَ الشركات مادة المازوت للاسواق أكثرُ من كافٍ، إلّا أنّ الطلبَ أكبر من العادي لأسباب عدة، منها أنّ التجار يسعون الى تخزين هذه المادة بالاسعار المنخفضة التي شهدتها الأسواق أخيراً ليبيعوا هذه المادة لاحقاً مع ارتفاع أسعارها. كما لاحظنا أنّ الاسعار تراجعت كثيراً، فكل المحطات أفرغت مخزونها وهي راهناً تحاول إعادة تعبئته مجدّداً لذا سنلاحظ أنه خلال فترة معيّنة سيظلّ الطلب على هذه المادة مرتفعاً الى أن تبدأ الامور بالتوازن قريباً.

ولفت فياض الى أنه في مثل هذه الفترة من العام تكون الحاجة الى الاستهلاك اليومي 8 ملايين ليتر يومياً ونحن كشركات نسلّم نحو 10 ملايين ليتر أي أكثر من الحاجة الطبيعية لمثل هذه الفترة. واعتبر أنّ التسليم هو أكبر من الحاجة لأنّ الناس والتجار يعيدون تعبئة مخزوناتهم بعدما بدأت الأسعارُ بالارتفاع.

 

وزارةُ الاقتصاد

من جهتها، أكدت مصادر في وزارة الاقتصاد أن لا انقطاع لمادة المازوت في المناطق، وأنّ هذا الانقطاع كان منذ اسبوعين عندما كانت هناك عاصفة في لبنان لم تتمكّن يومها الباخرة من إفراغ حمولتها، فكان هناك نقص بهذه المادة. أما في الوقت الراهن فلم تتلقَّ الوزارةُ أيَّ شكاوى من المواطنين عن أيِّ انقطاعٍ لهذه المادة من السوق، وتمنّت المصادر من المستهلكين التعاون مع الوزارة في هذا الموضوع وإبلاغها عن أيّ انقطاع لتقوم باللازم.